{"id":176583,"date":"2019-07-06T23:30:17","date_gmt":"2019-07-06T21:30:17","guid":{"rendered":"https:\/\/www.bwin.it\/it\/news\/?p=176583"},"modified":"2019-07-06T23:30:17","modified_gmt":"2019-07-06T21:30:17","slug":"tour-de-france-2019-quote-scommesse-tappa2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.bwin.it\/it\/news\/ciclismo\/tour-de-france-2019-quote-scommesse-tappa2","title":{"rendered":"Tour de France 2019, tappa 2: Ineos da battere nella crono a squadre"},"content":{"rendered":"

[vc_row][vc_column width=”3\/4″][vc_column_text] Partenza:<\/strong> Bruxelles (7\/7\/2019 ore 14:30)<\/p>\n

Arrivo:<\/strong> Bruxelles<\/p>\n

KM:<\/strong> 27,6<\/p>\n

Difficolt\u00e0:<\/strong> ***<\/p>\n

La 106esima edizione della Grande Boucle si \u00e8 aperta con il botto, e un arrivo a sorpresa dopo il brivido di una caduta a poche centinaia di metri dall’arrivo. Ora si fa subito sul serio con la prima e unica Cronometro a Squadre, che avr\u00e0 luogo sempre a Bruxelles. Segui insieme a noi tutte le voci e le quote sul Tour De France<\/a>!<\/strong><\/p>\n

Tour De France 2019, presentazione tappa 2<\/h2>\n

Ventisette chilometri e seicento metri. Tanto \u00e8 lunga la distanza che dovranno coprire i corridori del Tour de France 2019 in una prova contro il tempo, ma insieme ai compagni di squadra. La Crono a squadre \u00e8 un classico del Tour, mentre nel Giro d’Italia \u00e8 stata proposta l’ultima volta nel 2017. Il percorso, tranne alcuni tratti con salitelle tra il 3 e il 4%, \u00e8 assolutamente da cronomen puri, dunque potrebbe iniziare a fare una buona selezione in classifica. Nelle Crono a squadre \u00e8 infatti fondamentale tenere alti ritmi e questo \u00e8 tanto pi\u00f9 possibile quanti pi\u00f9 sono i corridori adatti a questo genere di corse, nel proprio team.<\/p>\n

I favoriti della seconda tappa<\/h2>\n

La palma di team favorito (quota 3.00<\/a>) non pu\u00f2 che andare ai ragazzi della Ineos. Pure se in teoria \u00e8 una squadra appena formata, lo zoccolo duro viene da anni di permanenza nel Team Sky. Inoltre, la Ineos ha una caratteristica che nessun altro team ha: praticamente tutti e 8 i corridori sono in qualche modo cronomen, o veri e propri specialisti oppure atleti che sanno come si corrono le tappe contro il tempo. Subito dietro, nelle valutazioni pre-corsa, c’\u00e8 la Jumbo-Visma. Qui il discorso \u00e8 diverso rispetto alla Ineos, perch\u00e9 questa squadra non ha eccellenze individuali a cronometro, ma possiede il treno per velocisti forse pi\u00f9 efficace di tutto il pro tour. I “treni” possono tornare utilissimi anche in crono a squadre, perch\u00e9 i componenti sono gi\u00e0 abituati a darsi veloci cambi per mantenere alte velocit\u00e0 di punta e poi sono gi\u00e0 affiatati nel farlo. La Jumbo-Visma paga 4.00<\/a>.<\/p>\n

Subito dietro si colloca la Mitchelton-Scott, che paga 5.50<\/a> ed ha tra le proprie fila specialisti a partire da Adam Yates. Quindi occhio alla Sunweb, che ha diversi corridori in grado di correre bene in crono e paga 7.00<\/a>. Stessa quota paga la Deceunink-Quick Step, per la quale vale pi\u00f9 o meno il discorso fatto con la Jumbo-Visma: una squadra dal treno collaudatissimo, che in genere si usa per spianare la strada alle volate di Elia Viviani.<\/p>\n

Infine, due parole per la Bahrain Merida. La squadra di Vincenzo Nibali non \u00e8 la pi\u00f9 accreditata per il successo di tappa, ma ha un grande affiatamento e una quota di 8.75<\/a>.<\/p>\n

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