{"id":345789,"date":"2021-09-08T20:57:45","date_gmt":"2021-09-08T18:57:45","guid":{"rendered":"https:\/\/www.bwin.it\/it\/news\/?p=345789"},"modified":"2021-09-09T08:44:19","modified_gmt":"2021-09-09T06:44:19","slug":"gp-italia-2021-quote-scommesse-monza","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.bwin.it\/it\/news\/f1\/gp-italia-2021-quote-scommesse-monza","title":{"rendered":"GP Monza 2021: nel tempio della velocit\u00e0 tra leggende e carneadi"},"content":{"rendered":"\n<p><strong>Il Weekend \u00e8 arrivato. Maiuscola d\u2019uopo per introdurre il Gran Premio d\u2019Italia di Formula 1, ovvero l\u2019evento pi\u00f9 atteso dell\u2019anno dagli appassionati italiani di motori. Perch\u00e9 in un 2021 che promette di essere irripetibile, con la disputa di ben quattro GP nel Belpaese tra MotoGP e F1, l\u2019evento principe resta quello in programma sul circuito di Monza, per il carico di storia che esso porta con s\u00e9 e per la passione travolgente che trasuda dagli spalti. Passione che quest\u2019anno potr\u00e0 sprigionarsi di nuovo grazie al ritorno del pubblico dopo la malinconica edizione del 2020 a porte chiuse. Neppure quest\u2019anno i tifosi potranno godersi una Ferrari vincente, ma la tappa potrebbe essere decisiva nel testa a testa per il Mondiale tra Max Verstappen e Lewis Hamilton.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p><strong>Quote del:<\/strong> 07\/09\/2021<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Partenza:<\/strong> domenica 12 settembre, ore 15.00<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Circuito:<\/strong> Autodromo Nazionale di Monza, Monza (Italia)<\/p>\n\n\n<p class=\"has-text-align-center\"><a class=\"betting-cta ghost\" href=\"https:\/\/www.bwin.it\/it\/sports\/formula-1-6\/scommesse\/mondo-6?trid=in15849\">GP ITALIA 2021<br>LE QUOTE AGGIORNATE<\/a><\/p>\n\n\n<h2 class=\"gb-headline gb-headline-f4fce036 gb-headline-text\">GP Italia 2021, quel circuito cos\u00ec poco italiano<\/h2>\n\n\n\n<p>Gli almanacchi riportano impietosamente che un pilota italiano non vince il Mondiale di Formula 1 dal 1953, anno del secondo e ultimo alloro di Alberto Ascari, e che in epoche recenti nessun connazionale del mito che guid\u00f2 Ferrari, Maserati e Lancia \u00e8 mai stato in corsa per il titolo. Non \u00e8 diversa la storia del GP d\u2019Italia, che conta appena tre successi italiani, nelle prime edizioni del Mondiale di F1 tra il 1950, con Nino Farina, e il \u201952, con la doppietta dello stesso Ascari. <\/p>\n\n\n\n<p>Eppure, l\u2019Italia resta una delle culle dei motori e della Formula 1 in particolare, se si pensa che <strong>quello d\u2019Italia \u00e8 il GP disputato pi\u00f9 volte nella storia della Formula 1<\/strong>, anche prima dell\u2019istituzione del Campionato del Mondo. Quella del 2021 sar\u00e0 l\u2019edizione numero 81. Ottantasei di queste si sono svolte presso l\u2019autodromo nazionale di Monza, che pu\u00f2 a ben diritto essere ritenuto una delle culle dello sport motoristico a due (qui si \u00e8 corso il GP delle Nazioni del MotoMondiale tra il 1949 e il \u201968) e soprattutto quattro ruote.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"gb-headline gb-headline-4af53d62 gb-headline-text\">Albo d&#8217;oro di Monza, tra miti e carneadi<\/h2>\n\n\n\n<p>Se si vuole trovare un punto in comune tra la stragrande maggioranza dei piloti del Mondiale 2021 di Formula 1 questo \u00e8 la predilezione per la pista di Monza. In tanti hanno un ricordo particolare che li lega al circuito brianzolo, che sia quello di un vittoria memorabile, del debutto in F1 o del primo successo. Questo nonostante per i miti della Formula 1 la gara di Monza sia stata spesso amara, se \u00e8 vero che <strong>nessun altro dei circuiti del Mondiale presenta un albo d\u2019oro cos\u00ec lungo<\/strong>, con tanti piloti capaci di trionfare almeno una volta e solo tre in grado di vedere per primi la bandiera a scacchi in pi\u00f9 di tre occasioni. Tra questi <strong>Lewis Hamilton<\/strong>, che nell\u2019anno dell\u2019assalto al record dell\u2019ottavo Mondiale della carriera potr\u00e0 provare a staccare Michael Schumacher come numero di successi a Monza: cinque a testa per il momento, con Nelson Piquet a quattro. <\/p>\n\n\n\n<p>Proprio il brasiliano \u00e8 stato il protagonista degli anni \u201980, con tre successi pi\u00f9 quello del 1980 nell\u2019unica edizione del GP d\u2019Italia nei tempi recenti disputata a Imola. Il tutto nel decennio caratterizzato dal dualismo Prost-Senna: il francese ha vinto tre volte a Monza, mentre <strong>appena due sono stati i successi del grande Ayrton<\/strong>, che il circuito brianzolo ha sempre faticato a digerirlo avendo dovuto aspettare addirittura il 1990 per raccogliere il primo trionfo. <\/p>\n\n\n\n<p>Cos\u00ec, se per molti grandi \u00e8 stato difficile passare dai rettifili da percorrere col piede sull\u2019acceleratore alle decelerazioni di Lesmo, Roggia e Parabolica, <strong>la storia di questa corsa \u00e8 piena di eroi per un giorno<\/strong>, o quasi. Parliamo, cio\u00e8, di piloti mai in lizza per un Mondiale, ma in grado di trovare un feeling unico con questa pista, per la gioia degli amanti delle <a href=\"https:\/\/www.bwin.it\/it\/sports\">scommesse sportive<\/a>. Si pensi a Clay Regazzoni e a Juan-Pablo Montoya, vincitori di appena cinque e sette GP in carriera, due dei quali a testa a Monza, dove hanno fatto festa per una volta anche Johnny Herbert e Heinz-Harald Frentzen, che di corse in carriera ne hanno vinte appena tre.<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<script src=\"\/\/my.visme.co\/visme-embed.js\"><\/script><div style=\"width:100%\"><div class=\"visme_d\" data-url=\"y4nppnyr-monza-formula-1\" data-w=\"800\" data-h=\"7063\" data-domain=\"my\"><\/div><\/div>\n\n\n\n<p>Il perch\u00e9 di un elenco di vincitori cos\u00ec eterogeneo pu\u00f2 essere ritrovato nelle caratteristiche del circuito, <strong>tra i pi\u00f9 veloci e i meno tecnici del Circus<\/strong>. Il GP d\u2019Italia, che chiude l\u2019inedito trittico di corse racchiuse in appena tre settimane, si distacca significativamente dal tracciato di Zandvoort tornato ad ospitare il Gran Premio d\u2019Olanda dopo 36 anni di assenza, e anche da quello del Belgio. <strong>Quelle di Spa-Francorchamps e Monza sono piste storicamente \u201cgemelle\u201d<\/strong> per i lunghi rettilinei che li contraddistinguono, ma la differenza sostanziale \u00e8 che se quello delle Ardenne \u00e8 un circuito nel quale alla variet\u00e0 di curve e rettilinei si affiancano parti mozzafiato di salite e discese, i quasi 6 km della pista di Monza, per la precisione 5793 metri, si caratterizzano per i rettifili lunghissimi alternati a curve impegnative che richiedono decelerazioni significative. <\/p>\n\n\n\n<p>Questo vale per il primo settore, composto di fatto da due rettilinei uniti da una variante, e per il terzo, dove le curve a unire i rettilinei sono due, la Ascari e la Parabolica, che immette sul traguardo. In mezzo <strong>il settore centrale, quello pi\u00f9 tecnico<\/strong> e quindi l\u2019unico nel quale la differenza la potranno fare le qualit\u00e0 del pilota. E non solo, come in apertura e in chiusura del tracciato, la potenza della Power Unit, il bilanciamento in frenata e la temperatura delle gomme, sebbene proprio a causa delle velocit\u00e0 mediamente basse che si raggiungono in curva gli pneumatici sono sollecitati molto meno rispetto ad altri circuiti, da qui la ricorrente strategia comune di un solo pit stop. Nella variante della Roggia e nelle due curve di Lesmo saranno decisivi l\u2019abilit\u00e0 della guida nel tenere a bada vetture che dovranno bilanciare la velocit\u00e0 e il carico aerodinamico, elemento comunque quest\u2019ultimo molto meno importante a Monza rispetto ad altri GP.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"gb-headline gb-headline-6d5971db gb-headline-text\">GP Monza 2021, le tante gioie targate Ferrari<\/h2>\n\n\n\n<p>Anche <strong>Sebastian Vettel<\/strong> ha nel cuore il circuito di Monza: proprio in Brianza, infatti, il pilota tedesco ha raccolto <strong>il primo successo in F1<\/strong>, ad appena 21 anni nel 2008 con la Toro Rosso, l\u2019antenata di quell\u2019AlphaTauri portata al trionfo nel 2020 da Pierre Gasly. Vettel si sarebbe poi ripetuto nel 2011 e nel 2013 con la Red Bull, mancando per\u00f2 con la Ferrari la possibilit\u00e0 di diventare il primo pilota capace di vincere la corsa alla guida di tre monoposto diverse. <\/p>\n\n\n\n<p><strong>La Rossa resta la scuderia con pi\u00f9 vittorie a Monza, ben 19<\/strong>, nonostante il decennio nero con una sola affermazione dal 2010 ad oggi, quella di Charles Leclerc nel 2019. Tanti i successi indimenticabili della Ferrari, dai due di Regazzoni ai cinque di Michael Schumacher, passando per quello del 1979 di Jody Scheckter, fondamentale per la conquista del Mondiale da parte del sudafricano. <strong>Indimenticabile anche la storica doppietta Berger-Alboreto<\/strong> del settembre 1988, poche settimane dopo la scomparsa di Enzo Ferrari. Monza, al pari di diversi altri circuiti, \u00e8 stato per\u00f2 anche <strong>teatro di gravi incidenti<\/strong>, come quello nel quale perse la vita nel 1978 Ronnie Peterson, che in Italia vinse due anni prima di perire nel rogo della propria Lotus, causato dallo scontro con altre vetture a propria volta originato dallo start anticipato dato per errore alla corsa.<\/p>\n\n\n\n\n\n<h2 class=\"gb-headline gb-headline-1fff02d2 gb-headline-text\">GP Italia 2021, quote e pronostico: Hamilton vuole tornare a ruggire<\/h2>\n\n\n\n<p>Quest\u2019anno sar\u00e0 la volta buona per un\u2019altra vittoria a sorpresa? <strong>Dopo Leclerc e Gasly ci sar\u00e0 spazio per un altro outsider? <\/strong>Mai dire mai, anche se il dato statistico secondo il quale solo 10 podi su 39 in stagione sono sfuggiti a Mercedes e Red Bull fa pensare che il 2021 possa essere l\u2019anno della \u201crestaurazione\u201d e che a vincere sar\u00e0 uno dei duellanti per il titolo mondiale. A questo proposito, la nostra guida su come <a href=\"https:\/\/www.bwin.it\/it\/news\/guida-scommesse\/come-scommettere-sulla-formula-1\">scommettere sulla Formula 1<\/a> si rivela quanto mai preziosa.<\/p>\n\n\n\n<p>Detto dei cinque successi di Hamilton, chi per il momento non ha mostrato un gran feeling con il GP d\u2019Italia \u00e8 <strong>Max Verstappen<\/strong>. L\u2019olandese della Red Bull, che quest\u2019anno ha colto a Imola la prima vittoria della stagione, ha corso a Monza in sei occasioni, non andando mai oltre il quinto posto. La superiorit\u00e0 della Red Bull vista in Belgio e in Olanda in qualifica come in prova porterebbe a considerare Verstappen favorito anche in questa occasione, ma va ricordato che nell\u2019era ibrida il dominio della Mercedes \u00e8 stato quasi totale e che il weekend monzese sar\u00e0 caratterizzato dalla presenza della Sprint Qualifying, gi\u00e0 vista a Silverstone. Una vera e propria gara nella gara, che assegner\u00e0 punti per la classifica e stresser\u00e0 i motori. <\/p>\n\n\n\n<p>In Inghilterra Verstappen si aggiudic\u00f2 la gara sprint per poi doversi ritirare nel GP a causa del famoso contatto con Hamilton, che trionf\u00f2. Le <a href=\"https:\/\/www.bwin.it\/it\/sports\/formula-1-6\">quote sulla Formula 1<\/a> vedono favorito Lewis Hamilton a due volte la posta tanto per la Corsa Sprint che per il GP vero e proprio, con Verstappen a ruota rispettivamente a 2,10 e a 2,20. Il \u201ctarlo\u201d della Power Unit montata dalla Red Bull in Belgio, l\u2019ultima prima di evitare un\u2019eventuale, pesantissima penalit\u00e0, pu\u00f2 far pensare che in un circuito nel quale potenza e velocit\u00e0 conteranno tantissimo la scuderia austriaca possa attuare una strategia pi\u00f9 conservativa subito dopo aver riconquistato il primato della classifica piloti. Hamilton non chiede di meglio per tornare a ruggire.<\/p>\n\n\n<p class=\"has-text-align-center\"><a class=\"betting-cta ghost\" href=\"https:\/\/www.bwin.it\/it\/sports\/formula-1-6\/scommesse\/mondo-6?trid=in15846\">GP MONZA 2021<br>TUTTE LE QUOTE<\/a><\/p>\n\n\n<p><em>Crediti Immagine: Getty Images<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Il Weekend \u00e8 arrivato. Maiuscola d\u2019uopo per introdurre il Gran Premio d\u2019Italia di Formula 1, ovvero l\u2019evento pi\u00f9 atteso dell\u2019anno dagli appassionati italiani di motori. 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